Xe cần cột mở mới phát huy sức mạnh.
Tốt chưa qua sông chỉ đi thẳng, qua sông rồi mới được đi ngang.





Pháo cần ngòi còn mã cần đường trống, hai yêu cầu này mâu thuẫn nên phối hợp chúng đòi hỏi tính toán cẩn thận. 09-10 Pháo ăn quân phải nhảy qua quân ngòi. Thế Giới Trò Chơi Nhỏ
Hai mã che chắn cho tốt giữa tạo thành thế phòng ngự chắc chắn, đây là biến được nghiên cứu nhiều nhất trong cờ tướng. Mỗi nước đẩy tốt là quyết định không thể sửa, nên đẩy tốt bừa bãi tạo ra điểm yếu vĩnh viễn ở phần sân nhà.
Nhiều ván hay nhất kết thúc hòa sau chuỗi phòng thủ chính xác của cả hai bên. Phong hậu ngay từ nước đi phong cấp giúp tăng sức tấn công đáng kể cho bên vừa đổi quân, nhưng đôi khi phong xe lại hợp lý hơn tùy thế cờ. Đối phương không thể lấp cả hai điểm cùng lúc, nên tạo được hai mắt nghĩa là nhóm đó sống vĩnh viễn.
Chốt đi chéo khi ăn quân, đi thẳng khi không ăn. Giữ các quân liên thông đảm bảo chúng chia sẻ khí với nhau, giảm hẳn khả năng bị vây bắt về sau.
Chốt thí là chiến thuật hy sinh một chốt để đổi lấy lợi thế thế trận, thường thấy ở khai cuộc cờ vua kinh điển. Xe kẹt góc là tình huống xe bị chặn hết đường ra, mất gần hết giá trị chiến đấu. Pháo là quân mạnh nhất ở khai cuộc cờ tướng.
Không có cơ chế phong cấp tốt nên bên hơn quân khó chuyển lợi thế thành thắng, nhiều thế hơn quân vẫn kết thúc hòa. Sĩ giác pháo là thế thủ chặt nhưng bị động. Đưa mã và tượng ra sớm rồi mới đến xe và hậu là nguyên tắc khai cuộc, làm ngược lại khiến hậu bị các quân nhỏ đuổi chạy khắp bàn.
Nhìn lại toàn bộ chuỗi nước cho thấy sai lầm bắt đầu từ đâu, thường sớm hơn nhiều so với lúc thế cờ sụp đổ. Không có chiếu bí nên điểm dừng do hai bên tự thống nhất, sau đó mới đếm đất để xác định người thắng.
Bên nào buộc bên kia phải đi trước sẽ giành được ô quan trọng, và điều đó thường đủ để đẩy tốt lên phong cấp.Mậu Binh miễn phí game PvP Việt Nam game B52 Club web